El funicular de Puio / Puyo

El funicular de Puio permitía a la familia Ordoqui acceder a su residencia ubicada en la cumbre del monte. Este curioso medio de transporte inició su primer trayecto allá por 1912 y recorrió su último viaje en 1936, ya que ese año y como consecuencia de la guerra, la familia decidió abandonar la residencia y volver por unos años a Argentina, donde tenía diversas propiedades, según señala una vecina, que nació y reside en la casita del funicular. Una edificación desde la que se accedía, por medio de unas escaleras, al propio funicular así como al tranvía de Hernani, hoy desaparecido.

Los vecinos de la casita del funicular solían ir a pasar el día en los jardines de la residencia y todavía continúan subiendo a menudo. “Tenían un jardín precioso, parecido al de Aiete”. Hace unos treinta años el palacio fue vendido a una inmobiliaria y durante años fue habitado por una familia, después volvió a quedarse deshabitado y en 1989 fue presa de las llamas. En la actualidad, la residencia esta totalmente destruida, aunque todavía se conserva el carril por donde circulaba el funicular. La casita, en 1997 fue destruida tras las inundaciones que padeció San Sebastián.

Diario Vasco.

Espero te sirva  "Amara"

PROYECTOS DE 1909

   Construcción de un hotel en la planta baja del Castillo, junto al paseo de circunvalación.

   Construcción de un hotel en la cúspide del Castillo, con un ferrocarril-funicular  que vaya desde el Casino, por  el callejón y muro de frente al muelle.

   Construcción de un parque en la falda del Castillo, derribando toda la zona comprendida entre el monte y la calle 31 de agosto.

   Construcción de un túnel a través del Castillo, en la alineación de la calle San Jeronimo.

   Construcción de un cuartel nuevo en terrenos de Atotxa.

   Cubrir el Paseo del Boulevard, desde la calle Garibay a la de Legazpi, con una bóveda cristalizada, sostenida por armaduras metálicas, apoyadas en las cornisas de los tejados de las casas del Pozo y Alameda, derribándose todo el arbolado y sustituyéndolo  por palmeras y un jardín oriental.

   Cubrir la Plaza de Guipúzcoa con bóvedas cristalizadas, apoyadas en los tejados de las casas que forman los cuatro lados de la plaza.

   Construcción de pasajes cubiertos, como los de Nápoles, Milán, etc., en las calles que enlazan la Avenida de la Libertad con el Boulevard.

   Construcción de un gran arco  monumental en la plaza situada al final del Paseo del Arbol de Guernica, con objeto de señalar el punto donde ha llegado la edificación en un siglo.

   Construcción de bóvedas sobre el cauce del río Urumea, entre los puentes Santa Catalina y María Cristina, para aprovechar este terreno, como se ha hecho en Niza, para la construcción de un palacio de Artes y Ciencias sobre el río.

   Construcción de un parque con jardín zoológico,

   Construcción de un monumento en la Brecha, para recuerdo del lugar por donde entraron las tropas en 1.813.

Proyecto Urgull

COMO EN SAN FERMIN

Dijérase que  San Sebastián no quería ser menos que Pamplona en los San Fermines y que aquí también teníamos calle de la Estafeta y unos morlacos corriendo por ella. Todo sucedió en 1.950, un martes 14 de noviembre. Un casero traía al matadero aquel día un animal entre toro y buey, bien de cuernos, afilados “como alabardas y como aspas de molino”. El casero con abarcas y con acullu en la mano, tiraba del bicho con un ronzal.

Pasó el Antiguo y por Miraconcha iban cuando el torillo, no acostumbrado a que le pasasen trolebuses y autos y camiones, comenzó a dar muestras de desasosiego. Hasta que la bestia se debió decir “no aguanto más”, y de un tirón se vio libre del ronzal y comenzó a galopar sobre el asfalto.

Según escribía el periódico al día siguiente “ el animalejo, siempre en guardia, los cuernos altos, no se paró a mirar los indicadores de la circulación, y metiéndose por la calle Zubieta como si fuera al pesebre. Por lo visto prefería los hoteles de la plaza de Zaragoza, el Continental, el Biarritz, el Anexo del Londres. Torció luego por Blas de Lezo y lo mismo entraba en un portal que se quedaba mirando un escaparate, que plantaba sus patas ante la puerta de un “Haiga”, modelo 50, estacionado en los jardincillos”. Hasta se metió en un garaje, en San Martín.

Eran poco más de las 3 de la tarde y la gente que circulaba por las calles eran en su mayoría dependientes de tiendas que iban a trabajar y modistillas, un gremio numeroso entonces y que hoy ha quedado reducido al mínimo. Aquel torito bravo sembró el pánico entre los viandantes, que gritaban y corrían, que se metían en los portales para defenderse de las posibles acometidas del animal. Pero éste también entró en un portal y subió hasta el primer piso.

Cuando llegó a la calle Easo, que entonces se llamaba Víctor Pradera, le seguían al toro un grupo de hombres con escobas y paraguas. El animal lanzaba cornadas, que no alcanzaron a nadie pues la gente no se acercaba a él.

Se paseó entre gritos y carreras por las calles San Martín, Manterola, Easo, Hermanos Iturrino (hoy Arrasate), Zubieta, y plaza de Zaragoza, hasta que se coló en la Alhóndiga, que estaba en la manzana donde hoy se alza el hotel Orly. Arremetió contra un bocoy de vino y rompió un farol a un camión, hasta que fue dominado. Fue llevado, bien amarrado, a la estación del Norte, donde al ser izado al muelle de carga arremetió contra los que le sostenían, que terminaron en el suelo. Y así acabó aquella edición-copia de los encierros de San Fermín.

D.V. Sirimiri

Apuestas

Característico de buena parte del pueblo vasco son las apuestas y los juegos de fuerza. Se rodean de gente y de corredores que anuncian apuestas. Estas son variadísimas, abarcan todo lo imaginable, como la que rodeó a aquel irunés que apostó comerse  en dos años una motocicleta entera. Llevaba ingeridos al año en limaduras revueltas con los alimentos normales, un farol, medio manillar, una rueda, medio cilindro… Pero no pudo seguir, porque falleció… ¡ de una pulmonía!

De comilonas se contaba el caso de “Paco Bollo”, que en una ocasión se comió 116 croquetas, sin darse cuenta, como aperitivo de la comida. En una prueba de levantamiento de piedra en Amézqueta, organizada por el periódico “La Voz de España”, en 1.947, participaron nueve hombres que dos horas antes se habían metido entre pecho y espalda una descomunal paella, docenas de fritos y un cuarto de pollo, se fumaron un puro y le dieron bien al coñac, y luego pusieron sobre sus hombros una piedra de 170 kilos.

Contaba el cronista “Basp Jaun” que en un pueblo, un bando apostó en contra de otro que el tripón del lugar se zampaba de una sentada “una paella de un kilo, cinco kilos de merluza, cuatro pollos con tres kilos de pan, bien rociado todo ello con ocho litros de sidra. Al salir de la misa mayor, horas antes de la comida, los partidarios de nuestro hombre le preguntaron: “Bueno, Jose Mari, ¿ya estás seguro de que vas a comer todo? Mira que hemos apostado muchos duros”… “Ene, fásil, hombre, fásil” -respondió-. Ya he hecho la prueba antes de misa…”

En 1.948 hubo en Astigarraga la siguiente prueba: una motocicleta de 7 H.P., con cuatro hombres, se enfrentó a un buey de Herrera, del caserío Bonea, del famoso Olano, acompañado también de cuatro hombres, en el arrastre de una piedra de 1.750 kilos, durante cincuenta minutos. Se reunió mucha gente aquel último domingo de febrero. Enfrentados el buey y la motocicleta, perdió ésta al lograr escasamente 23 plazas en los cincuenta minutos marcados, mientras el buey le sobraron 30 minutos para hacer el mismo recorrido. “Ramón Odriozola, el motorista-titán, apenas sé podía dominar el motociclo, que se encabritaba como una potranca dando saltos y rebrincos”, escribió el citado cronista testigo de la apuesta. “El conductor acusó falta de entrenamiento y su aparato se desmandaba”.

El derrotado no se daba por vencido y a las pocas horas de la dura prueba quería concertar otra, en la que cubriría en 50 minutos 55 plazas contra reloj.

Retos de Korrikalaris, lanzadores de barra, aitzkolaris… retos y apuestas.

Un rincón desconocido.

Este fin de semana no voy a publicar. Pero os dejo una serie de fotos. El lunes daré datos de este lugar. ¡¡¡Alucinar!!!. 
Fototeka Kutxa.

 

PLIEGO DE CONDICIONES PARA LA PROVISIÓN DE LA VACANTE

DE PRACTICANTE DEL HOSPITAL DE SAN ANTONIO ABAD, DE ESTA

CIUDAD

1ª.- Las solicitudes serán presentadas, durante el período fijado en la convocatoria, en la Secretaría de la Junta (Pescadería, 5, principal derecha), acompañadas de partida de nacimiento, certificación de buena conducta y las demás que los concursantes consideren convenientes.

2ª.- Las obligaciones del Practicante que sea nombrado consistirán en dar

cumplimiento al capítulo IX de las Instrucciones para el régimen interior del Hospital, artículos 82 al 84; 86 al 88; 90 y 81, 85 y 89 reformados estos tres por acuerdo de la Junta de 22 de Diciembre de 1906, y a las demás disposiciones reglamentarias dictadas por la Junta y que pueda dictar en lo futuro.

3ª.- Es indispensable que el Practicante que solicite la plaza asista la condición de ser barbero, puesto que ha de encargarse del rasurado y corte de pelo de los enfermos del Hospital.

4ª.- El sueldo anual será de MIL DOSCIENTAS SETENTA Y SIETE pesetas y

CINCUENTA céntimos, pagadero por mensualidades vencidas, y aumentos graduales en cada quinquenio de CIENTO SESENTA PESETAS, a tenor de lo establecido en la plantilla vigente de empleados de la Junta, fecha 5 de marzo de 1895.

El Presidente: Marino Tabuyo

San Sebastián 14 de noviembre de 1911.

PLAZA DE ENFERMERA. PLIEGO DE CONDICIONES DE LA JUNTA

DE PATRONATO DE LA CASA DE MISERICORDIA

Pliego de condiciones para la provisión de una plaza de enfermera para el Hospital de San Antonio Abad, de esta ciudad:

1ª Su conducta moral deberá ser intachable.

2ª Su edad deberá ser mayor de veinticinco años y menor que la de treinta.

3ª Deberá poseer y hablar el idioma vascongado.

4ª Estará obligado al cumplimiento de las disposiciones que la Junta tiene dictadas y de las que pueda dictar en el futuro y se someterá a cuanto tiene establecido en el Reglamento de la misma y en las Instrucciones para el régimen interior del

Establecimiento mencionado muy especialmente al capítulo X con las variantes establecidas por acuerdo de 22 de diciembre de 1.906.

5ª Gozará de la asignación de doscientas cuarenta pesetas anuales pagaderas por mensualidades vencidas, manutención y albergue en el Hospital, con aumento de doce pesetas anuales en cada quinquenio de servicios prestados.

6ª Las solicitudes serán presentadas durante el período fijado en la convocatoria en la Secretaría de la Junta (Pescadería nº 5 - principal derecha) acompañadas de partida de nacimiento, certificación de buena conducta y los demás que los concursantes consideren convenientes.

El Presidente: Marino Tabuyo

San Sebastián a 5 de Abril de 1.911.

PLAZA DE TOROS DE ATOTXA

José Arana adquiere a la Compañía del Ferrocarril del Norte, diez mil metros cuadrados de terreno. Encarga al arquitecto provincial José Goicoa un proyecto de plaza de madera que en veintisiete días queda terminada, junto a la Estación del Norte.

La inauguración tiene lugar el 16 de julio de 1876 actuando Salvador Sánchez “ Frascuelo” y Vicente García  Villaverde, con reses de Barbero y Saltillo.

En 1882, Arana transforma la plaza. Se sustituyen las columnas de madera por otras de hierro fundido. El cierre exterior, se reconstruye en ladrillo siguiendo el clásico estilo mozárabe. Aumenta el aforo hasta las diez mil personas gracias a un doble piso de gradas y palcos.